なお当サイトはリンクフリーです。ひとこと言っていただければ相互リンクさせていただきます。
いつもなら2〜3日でアップするよう頑張っていたのですが、今回アップが遅れたことには2つの理由がありまして…。
まずは仕事が超忙しかったこと。
まぁこれは誰もがそうだと思うので言い訳にはならないですね…(^_^;)
もう一つ。
実は今回のツーリングで大変なアクシデントが発生しまして…
今までも転倒や故障などアクシデントは多々あったものの笑って済ませられるレベルだったのであまり気にせずにレポとして書いていましたが、今回のアクシデントはさすがに気楽に書けるレベルを超えていまして…
正直どうしようかと考えあぐねていました。
(多分一緒に参加された方々もmixi等に書かれていないのはそういう理由ですよね)
昨日(7/28)本人と会って話ができたことで、そのつっかえていたものが取れたような気がしたので、本日(7/29)アップすることにしました。
「モトプラ 茂来林道ツーリング」です。
モトプラの林道ツーは奇数月の第３日曜日に行われています。
今月は長野県の茂来山周辺に広がる林道、特にロングダートで有名な広域基幹林道茂来線を含んだ周辺林道がその目的地です。
案内役はDR-Z125Lをトランポに積んで毎週林道に出掛けているTRACさん。
TRACさんは前日から現地に入りＰキャンプをしているとのことなので、当日参加メンバーは青梅方面から徐々に集合して現地に向かいます。
まずは第一集合地点の東青梅のセブンイレブン。
前日〜明け方まで雨が降っていたようですが、集合地点ではかろうじて雨は止んでいました。(といってもここに向かうまでに土砂降りの中を走ってきた人もいたようですが…(^_^;))
集ったのはmauさん(ディグリー)、たぬきさん(XR250)、ツバキッキさん(KSR110)、Hero-Heroさん(KSR-��)、Ｔさん(XR125)に私(セロー250)の計６名。店長は残念ながら仕事から抜けられず不参加となってしまいました。
雨の上がった青梅秩父線を走ります。(一応合羽姿で(^_^;))
道の駅ちちぶでやまふじさんが合流。
秩父は写真の通り全く雨の様子もなく、さすがに蒸し暑くなってきたのでみんな合羽を脱いでます。
秩父からやまふじさんの先導で秩父を抜け、R299を走って道の駅うえのに向かいます。
道の駅うえので前泊していたTRACさんと合流。
これで全員揃いました。
茂来山に向かうには十石峠を越える必要があるわけですが、今回はR299ではなく林道矢弓沢線で十石峠を目指します。
一時は心配された天気ですが、十石峠に上っても霧すらなく、今のところ順調です。
十石峠をスルーしたら、まずは肩慣らしで茂来線手前にある林道大日向日影線を走ります。
途中待ち構えて流し撮り等…
ちょっとカッコよく撮れたかな？(^_^;)
ダートを疾走するツバキッキさん、やまふじさん、HeroさんのKSRトリオです。
木イチゴ発見！(食べてないけど…(^_^;))
以前撮ったクローラーがその先端を地面に突き立てていたので撮ってみました。
こうやって見るとでかいね〜("▽"*) アヒョー
林道志らや線から入ります。
志らや線は今回初めて走りましたが、フラットで走りやすい林道でした。
そしていよいよ広域基幹林道茂来線です。
この辺りは舗装路ですが、少し走るとダートに変わります。
茂来線の西側をぐるっと周ったところで右手にある林道鍛冶の入線を右折。
何故ここで右折したかと言うと、ちょうど昼の時間で小海に一旦降りることになっていたからです。
名前は全然知らなかったのですがいい林道です(^^)
途中アンテナ基地のような見晴らしのいい場所を抜け、堆積物の多い舗装路を下ります。
竹林から民家の脇を抜け、もう少しでR141に抜けるというところで、ふと後続のmauさんが来ていないことに気が付き、道案内のために停車。
しかし５分、10分と経てどもmauさんは現れず…
「枝道で迷ったかな？」
やまふじさんとそんな話をしていたら、先に行っていたHeroさんが引き返してきて様子を見に来たので、そのままmauさんの様子を見に行ってもらうことにしました。
さらに５分…10分…
遅いな…
しばらくしてKSRが降りてきたと思ったら
「mauさんが転倒して怪我したらしい！」とのこと。
えっ！マジで！？
すぐにやまふじさんと様子を見に引き返し、Heroさんには先行しているメンバーに伝えてもらえることにしました。
さっき下ってきた舗装路を上っていくと、道の脇に寄せられたディグリーと…
四つん這いになって動けないでいるmauさん。
「mauさん大丈夫？」
「左足が折れてるかも…変な方向に曲がってて…」
かなり深刻でした。
mauさんは運転歴20年以上の大ベテラン。
まさかmauさんが転倒するなんて夢にも思っておらず、ましてやそんな怪我までするなんて…。
とにかく様子を伺うと、まともに動くこともできない様子。
バイクに乗せて走ることなんて、とてもじゃないけどできそうにありません。
救急車しかない！
先行していたメンバーも戻ってきたので、事情を説明して一人で下山し、場所の説明ができないので一番近い民家に飛び込んで救急車を手配。
救急車を待つ間にやまふじさんとTRACさんも下ってきて、これから引き返してやまふじさんが秩父までトランポを取りに行ってくれるというので、大変だとは思いつつもお願いしました。
待つこと10分弱。
親類の一族しか住んでいないような地域に突然のサイレン。
どこの誰が！？という顔で近隣の人たちが集まってきたので事情を説明し、救急車を案内して林道を上ります。
救急車が現場に到着。
まともに動けないでいたmauさんをストレッチャーに乗せ、頭、首、胴体から腕、腰、そして患部である足まで、とにかく全身がんじがらめにして救急車に収容。
バイクはほとんど無傷
林道の途中ではＵターンもままならないので、さっき通ってきたアンテナ基地のところまで行って救急車はＵターン。
向かう先はR141を北上した臼田にある佐久総合病院とのことなので、みんなには待機してもらって救急車を追走。
信号を突破されたらさすがについていけないと思いつつ、運良く信号もバッチリだったので、救急車とほぼ同時に佐久総合病院に到着。
mauさんはそのまま処置室に運ばれたので、私は待合室で待機。
その間みんなに佐久総合病院に搬送されたことをメールで伝え、やまふじさんの到着を待ってから合流してもらうようにしました。
病院で待つこと1時間弱。
いやに長いなぁと思っていたところへ救急の先生から声が掛かって処置室へ。
処置室には診断の終わったmauさんと先生がおり、レントゲンを前に出された診断結果は…内側くるぶしと外側の計２ヵ所の骨折。
やっぱり折れてたんだ…
「すいません」と誤るmauさん。
いえ、こちらこそ不注意でした。
すみません…。
先生の話ではこのままここに残って手術＆入院でも構わないが、もし帰れる方法を手配できるなら帰ってもいいとのことだったので、やまふじさんのトランポで一緒に帰ることにし、仮の処置をしてもらうことにしました。
その間みんなには食事＆給油を済ませてもらい、帰還準備を進めます。
仮処置が終わって自由に面会できるようになるまでさらに１時間弱。
病院の支払いを済ませてmauさんの元に行くと、ギプスでガッチリと足を固定されたmauさんがいました。
みんなからの連絡がまだ入らないので、落ち着いたところで処方箋の薬をもらいに行き、ついでに食べていなかった昼食と飲み物、食べ物はいらないというmauさん用に元気の出るプリンを購入。
ホラ、病気になった時とかにプリン食べると元気でるでしょ？(^_^;)
ネタにとかって…
顔はニコやかだけど…けっこう落ち込んでるんですよね…
みんなに迷惑かけたと…
いや、そっちは仕方ないことですし、誰にでも起き得ることなので、そんなに気にしないで…。
でも考えようによってはこのレベルで良かったですね。
人によってはもっとひどいことになる人もいますし…
とにかく前向きに考えないとね。
そんな話をしていると、Heroさんからやまふじさん到着の一報が！
待ってました！！
忘れ物がないように荷物をまとめ、mauさんは車椅子で移動。
やまふじさん、ホントにありがとうございます！！
とりあえずやまふじさんとみんなが病院に到着したところで本日のツーリングは終了。
やまふじさんには申し訳ないですが、もう一仕事mauさんとバイクをmauさんの自宅まで運んでもらえるようお願いし、私も一緒に行くことにしました。
とにかく、色々とありましたが、皆さんお疲れ様でした。
帰り道は特に気をつけて帰ってくださいね(^^)/~
mauさんチームはこんな感じ(^_^;)
みんなは十石峠越えで帰途に着きましたが、こちらは佐久ICから上信越道〜関越道でmauさんの住む田無を目指します。
インターの入り口にいた警官から所々雨だから…と情報を得たので、最初のサービスエリアで雨具を装着。
しかしこれがまた蒸し暑くて最悪！
高速を走っても全然涼しくなく…
あづい〜〜〜(>_<)
渋滞という表示が出ていたものの、意外とすんなり走り続けることができ、時々休憩を挟みながら関越道を所沢ICへ。
ふー、人生２度目の高速走行がこんな形になるなんて思いもしなかった…(^_^;)
浦所バイパスからmauさんの指示で裏道を抜け、30分程度でmauさんの自宅に到着。
お疲れさまでした〜。
やまふじさん、田無までホントにご苦労さまでしたm(_ _)m
mauさん、今回は大変なことになってしまいましたが養生してくださいね。
ということで今回は解散。
私は新青梅街道を青梅までまっしぐら…
やまふじさんは途中から所沢方面を抜けて帰途についたとのことです。
自宅到着は21:45。
走行距離は325kmでした。
今回のツーリングは残念なことにmauさんの転倒＆骨折という形で終わってしまいました。今回の事故は下りの舗装路にあった堆積物で前輪がスリップし、左側に倒れた時に左足がバイクの下敷きになってしまって、結果的に骨折となったわけですが、今回のような事故は誰にでも起こり得る事故ですよね。
技術とか経験とかではなく、ホントにたまたま起きちゃった…という感じの事故で…。
もしmauさんがオフブーツを履いていたら骨折することはなかったかもしれません。
夏は暑いし、プロテクターは鬱陶しいこと間違いなしですが、やっぱりあった方が安全なことは間違いないですね。
どんなに注意を払っても起きる時は起きてしまうのが事故です。
皆さんもお気をつけください。
今回の件に関して、とにかくやまふじさんには感謝の言葉もありません。
やまふじさんが居なかったらこんなにすんなり帰ってくることはできなかったでしょう。
ホントにありがとうございました。
PS
7/28(土)にmauさんのお見舞いに行ってきました。
7/24(火)に手術し、骨を固定するプレートを入れたそうで、正式な診断結果ではくるぶしの周り３箇所の骨折だったそうです。
骨が付くまで１ヵ月の入院、そして全治は３ヶ月だそうです。
まだまだ治るまでには時間がかかりますが、治ったら是非バイクも復活してほしいですね。
ご帰還をお待ちしております。
