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新年一発目のツーリングに出かけました。
向かった先は自分的に基本となる秩父界隈。
舗装されそう…という林道もあるということで、現在どうなっているのかを確認してきました。
2008年もガンガン行きますよ〜
「秩父探索ツーリング」です。
今回一緒に走るのはツバキッキさんのみ。
最近にしては珍しく２人だけでのツーリングです。
まぁ私の林道ツーはツバキッキさんに付いて行くことが基本だったし、やはり秩父の良さを教えてもらったのもツバキッキさんなわけで、１発目は基本に戻って…という感じですかね(^_^;)
新年１発目から凍結で転倒…なんてしたくなかったので、朝は遅めの11時に道の駅ちちぶ集合です。
といいながらR299が途中凍結してたりしたため、ちょっと遅れてしまいました(^_^;)
ツバキッキさんとコーヒーを飲みながらコース等を考えたのですが、昼食に秩父に下りて来るのはコース的にも難しいので、いっそのこと先に昼食を取ってしまおうということになり、近場の店へ移動。
以前から目を付けていたお店がここ「大むら」です。
裏に駐車場がある(第２駐車場もあって車もけっこう停められる)ので、開店直後の11:30にバイクを停めて裏口から入店。
ちょっと勘違いしてくるみそばが美味い店かと思っていたのですが、後で確認したらわらじ丼定食がオススメとのこと。
で、その情報は知らなかったものの、２人ともわらじカツ丼とそばを両方味わえるということで、しっかりらわらじ丼定食を注文してました(^_^;)
それがコレです。
いや、美味そう〜(^^)
熱々のカツがまた柔らかく、タレがまたいい感じで…⊂(ﾟ∀ﾟ*)ｳﾏｰ
蕎麦も有名店だけあって流石という感じです。
サラダとお新香もついて、なかなか満足できるお店でした(^^)
トイレのために再度帰還(^_^;)
では本番出発。
まずは県道11号のいつもの場所、札所２番の入り口、お地蔵さんが並んでいる道を右折。
細い舗装路をぐんぐん上って行くと、左側に注意書きのあるダートが分岐します。
これが林道定峰支線です。
伐採中。
ぬかるんだ土が凍って、タイヤの跡の通りに固まっていたので、タイヤの跡から外れて転倒しそうになったのはここだけの話(^_^;)
ちょっぴり開けたとこ(^_^;)
でも広場のところには伐採した木が置いてあり、景色もイマイチ＆雪＆凍結…。
もうじき林道も終わりというところで、下に合流する林道定峰線が見えてきます。
んで合流。
全線舗装の定峰線を上ると、秩父グリーンライン上の長篠峠に出て林道は終了。
グリーンラインを定峰峠方面に走ると、白石峠に到着します。
この峠から堂平山方面(右)へ上っていくのが林道堂平山線です。
穏やかな晴天ということで、堂平山はパラグライダーで賑わっていました。
飛んでみる？(^_^;)
堂平山の駐車場を越えて奥に行くと、堂平山線のダートが待っています。
堂平山線は下りの気持ち良いダートです。
下りきったところで堂平山線は終了。
この突き当たりポイントで左右に走っているダートの林道が、林道栗山七重線です。
この林道交差点を右折して七重地区に向かいます。
途中右手に分岐がありますが…
この支線はすぐに行き止まり。
「七重のヤマザクラ」という珍しいヤマザクラの木を見ることができます。
さらに栗山七重線を下ると七重地区に出て栗山七重線は終了。
その終了地点からそのまま直進方面に続いているのが、林道赤木七重線です。
この舗装林道を少し上ると右側にゲート(といっても簡易的なもの)が出現。
基本的に封鎖されていますが「自動車は通り抜けできません」と書かれた看板があるだけで、バイクまでガッチリガードする気はないようです。
まぁバイクは自動車じゃないんで…ということで進入。
ツバキッキさんも未体験な林道
程なくして分岐です。
右は西平地区へ下りるようなので、左の慈光寺方面へ。
金色の道
休憩所のところで別の道(ダート)にぶつかってこの道は終了となります。
よく見たら…林道杭！
「都幾川林道」と書かれているようですね。
今走ってきてた道、どうやらこれが都幾川林道のようでした。
さらにここから慈光寺(左)方面へ走って行くと、チェーンゲートに到達してダートは終了します。
う〜ん、なかなか面白かったかも(^_^;)
当初の予定では赤木七重線を走って次の林道へ接続しようと思っていたのですが、赤木七重線は舗装路なので、それならばと選んだ「都幾川林道」、けっこう良かったですね。
この辺りはツバキッキさんもよく知る場所。
ツバキッキさんの案内で慈光寺を下って「宿」交差点を左折。
セブンイレブンの角を県道273号方面に曲がって走ると、次の林道、赤木慈光線の入り口が現れます。
赤木慈光線の舗装路を抜けてダートに入ると、こんな分岐点となるので、右手のダートへ。
後でよくよく調べてみたら、この道を左に行くと、先ほどの慈光寺に抜けることができるようです。
宿の方を回りたくなければ、そちらの方がちょびっちショートカットできますね。
いつ走っても赤木慈光線はいい林道ですねぇ。
舗装路にぶつかって赤木慈光線も終了。
ぶつかったのは先ほど都幾川林道へ右折した際に走っていた林道赤木七重線です。
赤木七重線を右折して赤木地区へ。
赤木地区のこの交差点を左折します。
この道が林道栗山線(全線舗装)です。
途中Ｔ字路を右折。
林道栗山支線の始点です。
このＴ字路を左に行くと、そのまま笠山の南側を上って七重峠に至ります。
が、舗装路を上っても面白くないので、左折するわけです。
なお栗山支線は途中から林道萩帯線と名前を変えます。
(市町村の区切りによるもの？)
林道御堂笠山線の分岐。
この林道も全線舗装のようです。
秩父界隈のダートもどんどんなくなっているんですよね(以前ツバキッキさんが来たときは全線ダートだったらしいですが…)
萩平地区で萩帯線終了。
道なりに走るとＴ字路にぶつかります。
左が林道萩平線です。
萩平線のダートが始まったと思ったらロープが張られていました。
なんでもこの先で崩落しているとのこと。
ただツバキッキさんが先日走っていますし、ちょうど向こう側から１台のバイクが下りてきたので、バイクに関しては無問題とのこと。
で、よく見る構図ですが、ここで林道萩平線が終わり(短！)、萩平笠山線となります。
萩平笠山線はこの辺りに残った林道では唯一全線ダートの林道。
開けていて明るく、道幅も広い、いい林道です。
で、ここが崩落現場。
確かにバイクは大丈夫ですね。
反対から見ると…迫力満点！
そしてこの林道の途中にある絶景ポイントから眺めると…
う〜ん、素晴らしい！
ﾎｫ━━━━(ﾟÅﾟ)(Åﾟ )(ﾟ )( )( ﾟ)( ﾟÅ)(ﾟÅﾟ)━━━━!!!!ー
なんか高台でカモシカが雄雄しく立ってるみたいに見えますね(^_^;)
なお左の方をよ〜く見ると、白い浅間山も見えていました。
さらにダートを走ると
舗装路にぶつかって萩平笠山線も終了。
毎回思うけど、この林道もいい林道ですよねぇ〜(こればっか(^_^;))
この舗装路は先ほど赤木地区から上った林道栗山線です。
ちょっと右に行くと栗山線と反対から上ってきた萩殿線の終点がぶつかる七重峠になります。
ここが絶好のビューポイント！
ってこの時間だと陽が傾いちゃって…
しかも今日はイマイチ霞んでます(T_T)
そして！
やっぱり全線ダートだったはずの栗山七重線(堂平山線から下ってきてぶつかったダート林道)もその始点がとうとう舗装化されてしまいました…(T_T)
この始点のデート、そこそこ荒れていて楽しかったのに…荒れてたから舗装化されちゃったんでしょうね…
こんな感じ。
この前までダートだったのに…(T_T)
きれいな道です。
ええ、すんごい綺麗…(T_T)
堂平山線との交差点まで半分ぐらい来たという辺りでダート復活！
でもこの辺りはフラットなんですよね…
ダートが残ってるだけいいか。
でもそのうちきっとこの辺りも全部舗装化されちゃうんでしょうね…(T_T)
そして堂平山線との交差点です。
そろそろ時間となったので、ツバキッキさんとはここでお別れです。
突然のお誘いにもかかわらず付き合っていただいて、ありがとうございました〜(^_^)/~
私は堂平山線を上り、グリーンラインを走ってとりあえず刈場坂峠へ。
そして定番の林道刈場坂線を下り、R299の手前を右に上って正丸峠経由で帰途につきました。
いや、R299とか凍結してたしね(正丸ルートは一切凍結なし！)
冬の秩父、いいですね。
堂平界隈は標高もそれほど高くないので、凍結の心配もあまりなく、季節を問わず楽しめます。
でもなんとなく舗装化の波がそこまで来ている感じで…
「昔は良かった…」なんて言う日が来るのも、そう遠くないかもしれません。
走るなら今のうち…かな。
PS、言い訳
光のコントラストが強くてピントの甘い写真が多数撮れてしまいました(>_<)
場所によってはそんな写真しかない場所もあったのですが、仕方ないのでそのまま(多少加工済)載せてます。
ヘタクソでゴメンナサイ…
走行距離138km
