今日スーナーの状況が判明しました。
状態としてはピストンが溶けてシリンダーに回ってしまい、エンジンにまでグルグルと絡んでしまっていたようで、はっきり言って重体です。
修理も可能ですが、エンジン全般にわたってパーツの交換が必要なようです。
気になる費用ですが…
なんと11万！！半分が引き上げ関連費用としても5〜6万コースです。
治したとしても熱に対する脆さは抱えたままなので、いっそのこと治さずに新しいマシンに乗り換えるかもしれません。
しかしスーナー購入から1ヵ月半、あれこれといじって、さあこれからって時にまさかこんな結果が待っていようとは…。
思い入れがあるから乗り換えはしたくないけど、今後同様のことが起こってしまう可能性を考えると…悩むところです。
スーナー乗り換えちゃったらこのサイトも存続の危機！？
- 2005/07/22(金) 12:02:16|
- スーナー100|
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コメント：6
大変失礼なコメントになりましたら削除願います。
もっと自由に旅する気持ちが大事なんではありませんか？
一つの個体に云々言うより
バイク乗りのロマンが大事だと思います。
志が大事でバイクのトラブルは常について回ります。
わたさんのレポートに一筋の希望は見えても
曇りなんか微塵も感じ取れません。
私が理解できることは下り坂でもアクセル開けないと焼き付きを起こしやすい2stの宿命みたいなところです。
長い下り坂の走破方法検討中です。
- 2005/07/22(金) 18:52:19 |
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- TOMBO #SFo5/nok
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TOMBOさんこんばんわ。
全然大丈夫ですよ。
というか、正直それほど落ち込んでないんです。確かに金額は高いですが…。気持ちの切り替えが早いんですね(^^)
ぶっちゃけて言うと、明日、明後日の前振りです(^_^;)
一旦始めた以上、とことん続けて行きますので、大丈夫ですよ〜(^^)
でも空冷2stで長い下り坂ってホントどう走破すればいいんでしょうね？
全開にすればオイルは回るけど熱量も多くなるし、かといってアクセルを閉じるとオイルがストップして焼き付きが発生するし…。2stだからエンブレも期待できないですし…みんなどうやって乗ってるんでしょうね…。
- 2005/07/22(金) 21:42:09 |
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- わた #mQop/nM.
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スーナー君直ればいいんですが
金額がすごいですよね。
新車買うとしたらスーナーですか？
明日は原付で行くんじゃないんですか？
ひょっとして昔乗ってたバイクですかね？
- 2005/07/22(金) 23:50:40 |
- URL |
- どんぐり #-
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どんぐりさん、こんばんわ。
スーナー君お金かければ直るんですけどね。
どうしようか悩んでます。
選択肢は３つなんですが…。
明日は私はmauさんの後ろでタンデムツーです(謎
- 2005/07/23(土) 00:25:43 |
- URL |
- わた #mQop/nM.
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何だかバイク大変なことになってますね・・。
それに、いつの間にか犬？
あぶり焼きチャーシューは？
最近遊んでくれなくて淋しいな。
無趣味(笑）な私にも、楽しみをわけて下さいな、お兄ちゃんｖ
- 2005/07/25(月) 09:58:07 |
- URL |
- あきみ #-
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そそバイク大変なことになってるんだよ。
なっちゃんも来たし(^_^;)
あきみが原付２種免許(自動二輪小型限定)取ったら一緒にツーリング行けるよ(^^)
ていうかかなり語弊のあるコメントだぞ(^_^;)
- 2005/07/25(月) 17:41:42 |
- URL |
- わた #mQop/nM.
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