砂と蒼空
KSRを愛し、林道に恋する、そんなバイク乗りのブログ

セローのあし足つきを改善！

今日は久しぶりのオフということで酷使してきたムラシカ君のメンテを行いました。
メインはなんといっても足つき性の改善！
セロー250の車高はオフ車では低い方だけど、それでももっと足つきが良かったらなぁ…という方必見です(大袈裟かな(^_^;))

実は最近Heroさんから雑誌の写真を送ってもらったのが発端でした。
「セローの足つきを2.5cm良くする」
というもの。
最近のオフ車の中で最もシート高が低い部類に入るセロー250ですが、身長165cmでさらに純日本人体型の私としてはけっこうきつい方でして…(^_^;)
しかも先日の雪中行軍で足つきの悪さにかなり凹んだのも事実。
どうにかシート高を下げたいと常々思ってきました。
このパーツこそ私が心から望んでいたパーツだったわけです！
ネットで調べたら5000円とのこと。
翌日早速多摩オートに発注をかけました。
少々時間がかかりましたが、パーツが入ったとの連絡をもらったので、喜び勇んで多摩オートに持ち込みました。

どのパーツを替えるかというと、このリンクのパーツ。
08041901normal.jpg

交換するのがこのパーツ
ラフ＆ロードが発売している「ローダウンリンクロッド(\5,250)」です。
08041902parts1.jpg

ノーマルと比べるとこんな感じ。
08041903parts2.jpg

これを装着したところ…
明らかにシート高が落ちた！！
かなり実感できました。
うん、このパーツはなかなかよさげです。
精度もいいですし、造りもいいし。
セローの車高がもうちょっと低かったらなぁ…と思っている方、そんなに高いパーツでもないですし、試してみたらいかがですか(^^)

PS、実は車高が落ちたのは事実なんですが、それに加えて大変乗りやすくなりました。
先日伊豆の河津へ行った際、帰り道でシフトペダルが動かないというトラブルに見舞われました。
多摩オートで見てもらったところ、シフトペダルの付け根(リンク？)のグリスが切れており、細かな埃や砂が隙間に詰まったことが原因だったたわけですが、今回リンクロッドを交換する際、そのシャフトを見てみると、シフトペダルのトラブル同様グリスが切れており、やはりそれが原因でリンクが正常に働かず、妙にサスの堅いバイクになっていたこともシート高が高くなっていた原因でした。
なのでシャフトにグリスを塗ってリンクを組み立ててもらったら、今までとは別物のようにサスが沈み込むようになり、足つきも改善されて乗りやすくなったわけです。
たまにはこんな可動部分のメンテもやらないとダメですね(^_^;)


  1. 2008/04/19(土) 11:36:39|
  2. セロー250|
  3. トラックバック：0|
  4. コメント：4

　　

コメント

お久っス！！(^^;

わたさん、どもこんにちは。
ご無沙汰しておりやんす。

ムラシカ君の車高を下げたんですねぇ！！
リヤサスのリンクの一部を変更して車高を下げる手法は昔からよく取られていた手法っすね。
あっしもその昔乗っていたXLR250R車高があと５ｃｍ低かったら．．。とよく思ったものです。(^^)
今は車高（シート高）のことを殆ど考えなくて良いバイクに乗ってますのでそれはそれでラクなんですが．．。（笑）

今のＯＦＦ車は３昔し（３０年前！！）のバイクと違って、リヤサスは殆どリンク式になっちまっているのに加えて
最近はコストダウンのせいか？？　要所のリンクにグリスニップルが付かなくなってしまいました。
そのお陰で（？？）現行のＯＦＦ車はリンク部分のグリス切れをおこす車種が多くなった気がします。
まぁ〜、、メーカ側にグリスニップルの付設を要求したところで、各自が小まめにメンテをしなさい！！
と一喝されてしまいそうですが．．．。

いよいよＧＷが迫ってきましたね！！
わたさんも泊まりで何処かへ遠征でしょうか？？(^o^)/
先週、ちょいと仕事で伊奈方面に行ったのですが、長野の富士見〜諏訪〜長谷村方面は
今年は例年より残雪が多く、標高の高いエリアの林道はちょっと厳しいかも知れませんね。。。
私は今年のＧＷは釣りと山菜行事と農作業で終わりそうなんで、バイクでの出撃は６月に
なってしまいそうです。（悲）

  1. 2008/04/23(水) 12:21:44 |
  2. URL |
  3. Mr.mud #-
  4. [ 編集]

足付き

とうとうやりましたか〜。
中々良さげですね。これでバリバリ行けちゃうかもですね！
ちなみにフロントフォークの突き出し量も変えましたか？リアだけだと、チョッパーみたいな感じになるので、やってなければ変えてみて下さ〜い。
  1. 2008/04/23(水) 19:55:35 |
  2. URL |
  3. Ｈｉｔｓ #-
  4. [ 編集]

お！足付き良くなりましたか！！
これで安心感がぐっと増しますよね
足付きを良くする裏技として僕が実践したのは
体重を増やす事です^^;
  1. 2008/04/23(水) 23:48:39 |
  2. URL |
  3. どんぐり #-
  4. [ 編集]

＞Mr.mudさん
私バリバリのオフローダーじゃないので、とにかく足付かないと怖くて乗れません…(^_^;)
とりあえずこれで安心感が増しました。
GWは前半は雪を見に、後半は福島林道三昧です(^^)
全然行った事のない場所なだけに、とても楽しみです〜(^^)

＞Ｈｉｔｓさん
えーと、車高落ちたのでバリバリ激しいところは逆に行けないんじゃないかと…(^_^;)
フロントですが、ハンドルとの隙間が全然ないんですよ。
スペーサー入れてハンドルを上げたんじゃ、意味ないですし…(^_^;)

＞どんぐりさん
そんなこと実践しなくても…(^_^;)
  1. 2008/04/24(木) 00:11:04 |
  2. URL |
  3. わた #mQop/nM.
  4. [ 編集]

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