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朝の野暮用を済ませたところ、なんだか今日はむちゃくちゃ天気が良い。
前日KSRも治り、このまま家に引き篭もってるんじゃちと勿体無い。
時間が遅めだけど近場なら大丈夫かな。
ということでぶらっと走ってきました。
「風まかせの山梨ツーリング」です。
とりあえず向かったのは奥多摩。
秩父は明日行く予定なので(^^)
GWだから混んでることを覚悟して出発したのですが、青梅街道に出た途端に渋滞！
こんなところまで混んでるのか…
またみんなサンデードライバーだから、ちょっと路肩に停まってる車を避けるだけで渋滞になるし、右折車は左側に寄って右折しようとしてるし、バイクが来ると必ず寄ってくるし。
そしてバイク乗りも普段乗り慣れないのかフラフラしてるし、無理にすり抜けしようとしてぶつかりそうになってるし、すり抜けする気がないのに、ガッツリ空いた左側を抜くでもなく停まってるし。
一言で言って「わかってない」
まぁ私が偉そうに言えたことじゃないんですけどね。
このままおとなしく渋滞にハマっていると奥多摩往復するだけで3〜4時間かかりそうだったので、そこはKSRの特徴を生かして、スイスイ〜とすり抜け。
縁石りもステップが高いので縁石ギリギリまで寄れるし、車体が小さいので小回りが効くし、足つきがいいのでどんな姿勢からでも走れる…すり抜けに関してはこれほど優れたバイクはないですね(^^)
なんだかんだいいながら、奥多摩の大麦代駐車場に11:10に到着。
自宅出発が10:30だったから…まぁちょっと遅れたっていうぐらいでしょうか。
大麦代はバイクの展示場と化していました。
トイレ＆コーヒーを済ませたら出発です。
とりあえず柳沢峠まで行ってみましょうかね。
奥多摩周遊の交差点を過ぎるとやはり車が減り、ペースが上がります。
しかもKSRが追いついてくると小さい車体のくせに…とちょっと驚くのか、前の車も道を譲ってくれたりして、快適快適(^^)
逆に絡まると始末に悪いのがバイク乗り。
１台100万以上もするような大型バイク(それもかなり速そうなやつ)に乗っているライダーほど自尊心が強いのか、KSRが来るとムキになるんですよねぇ。(危ないと思うんだけど…)
なんかハングオン(今はハングオフって言うんだっけ？)ぽくケツずらしてコーナーリングしてたりするんですが、後から見ててすごく危なっかしくて…
まぁ私なんかが偉そうに言えることじゃないんですが…(^_^;)
途中柳沢峠の手前の温度計では気温21℃とのこと。
そりゃメッシュジャケットでも大丈夫なはずだ(^^)
柳沢峠に停まろうかと思ったのですが、富士山は見えないし、駐車場は満杯、そして何台かの車やバイクを途中で抜いてきていたので、そのままスルー。
塩山に下りてランチかな？
それとも富士吉田まで出て、向こうでうどん食べるとか？
なんて考えながら下りてくると、塩山の街と南アルプスを見ることができました。
(雲に隠れてたけど…(^_^;))
じゃあ富士吉田に回るか…R137で御坂トンネルを通って…R137に抜けるにはR20目指せばいいんだな…
こんなことを考えながら下りてきたのですが、よくよく考えてみたら今日はGW真っ盛り。
富士は危険だ！
そう思って塩山の街に入る手前で右折。
フルーツラインを通って三富に向かうことにしました。
ちょっとだけ見えた富士山。
ふと後を振り返ると、いい感じで真っ直ぐな道が延びていました。
フルーツラインをぬけて三富でR140に合流。
道の駅みとみで昼食でも食べようかと思い、快適な道を走ります。
広瀬ダムのほとり
道の駅みとみに到着。
まずはトイレ。
そして食堂を覗いてみると…大混雑。
そりゃそうだよなぁ…
仕方ないのでお土産に沢庵だけ購入してすぐに出発。
ここまで来たらルートは雁坂トンネルしかないよね(^_^;)
まぁ今日はKSRなのでたったの70円。
安！
全長6kmのトンネルを抜けると、続くワインディングでやっぱり渋滞。
まぁここまで来て慌てることもないし。
ループ橋を下り、道の駅おおたきへ。
ってこの道の駅って食堂あったっけ？
いや、まぁ、あるはずですが、やっぱり駐車場が混雑してたのでスルー。
大滝過ぎちゃったらもう秩父しかないじゃん。
秩父でそばを食べることにし、渋滞に引っかかりながら秩父を目指します。
あ、あそこなら空いてるかも…
そう思って浦山ダム入口を右折。
折角来たんだから、施設の前で記念撮影(^_^;)
そしてようやく昼食です。
やってきたのは浦山ダムのほとりにある、フレッシュセンターです。
ここのおばちゃんが打つ手打ちの蕎麦が無性に食べたくなって…(^_^;)
予想通り混雑してない(これ喜んでいいことかぁ？(^_^;))
早速そばの大盛り＋てんぷら(50円)を注文。
ちょうど打った後らしく、それほど待たされずに食べることができました。
このてんぷら、3品で50円ですからねぇ。
ここに来たらこれを一緒に頼まないと絶対損です。
しかも揚げたてで衣にいい味が付いていてメチャウマです。
ちょっぴり田舎そばのような太めの裁断が、そばを食べてると実感させてくれます。
いや〜、大満足でした〜(*^_^*)
明日下見で走るつもりでしたが、まぁ帰り道に通ってみますか。
空いてるしね。
ということで広河原逆川林道を上ります。
しかしこの道がけっこう危ない。
まず砂が浮きまくり！
何度足を取られたことか。
次に突然の落石！
いや、そりゃ砂が浮いてるってことは落石もあるよる(^_^;)
最後に、これが一番の恐怖。
普段からは考えられない量の交通量！！
これいい気になってかっ飛んで行くとかなりヤバイですね。
オフ車ならいいかもしれませんが、オンロードタイヤの、それも普段からグリップのあまりないチェンシンタイヤではスピード＝命懸けになってしまいます。
あくまでも安全にね。
(KSRまで大破したらそれこそアドレスだけになっちゃうし！)
なんとか無事に有馬峠に到着。
眼下に有馬ダム(名栗湖)を望み、その向こうにうっすらと町並みが…
次の定例会で普段秩父を知らない人達にこうゆう景色を見せてあげたいんだけど…
この道じゃ危険だなぁ…(^_^;)
少し下って別角度から。
山梨より雲多いですね。
ここから本格的な下りになるんですが…
正直かなりやばかったです。
1回目
林道を知らないのか、平気でスピードを上げて上ってくるランクル系のでかい車に弾き飛ばされそうになりました。
コーナーでスピードを緩める気もないようで、つい「ここはサーキットじゃねぇぞ！」と怒鳴ってしまいました(まぁ例によって「でかい車に乗っていると気がでかくなる症候群」らしく、こちらがどれだけやばかったのかを知ろうともせず、誤りもしないでとっとと行ってしまいましたが)
2回目
西名栗林道入口付近の右コーナーで、思い切りアウト側を走ってくる乗用車にやはり突っ込みそうになりました。
「左側走れ！」とやはり怒鳴ってしまいましたが、こちらも超シカト状態でとっとと上って行きました。
下り側は全線に渡って砂が浮いており、コーナー手前でのブレーキングさえままならない状況、私は危ないのでスピードを殺して下りていましたが、向こうから突っ込んできたんじゃどうしようもありません。
どちらもギリギリのところでかわすことができましたが、先日の事故からも解る通り、自分の注意だけではどうしようもないこともあるんですよね。
今回遭遇した2台の車は、多分秩父の渋滞を回避しようとこのルートを取ったんじゃないかと思われますが、それにしても林道がなぜ林道なのか、もう少し理解してから走った方がいいと思うんですよね。
事故が起きる前に。
ちょっぴり(というかけっこう)恐怖の体験をしたので、有馬ダムでしばしの休憩。
ダムの上にも車が鈴なりでした。
自宅到着は16時。
10時半に出発して5.5時間で奥多摩→山梨→秩父を周回して帰ってきたわけですが、通常ツーリングで見積もる速度は時速30kmなので、5.5時間だと165km分の時間なのですが、メーターを調べてみたらなんと216kmもの距離を走っていました。
えっと、通常のツーリングよりかなり速いペースなんですけど？(^_^;)
渋滞してたはずなのにね…(^_^;)
まぁ混雑してたり、変な車に沢山遭遇したりしましたが、いい天気の中を走るのは気持ちいいですね。
まぁ個人的にはGWより普通の日曜の方が気持ちよく走れると思いますが。
KSR最高！
とにかくたっぷりとKSRを楽しめました(^^)
